février

bonus ou pas, nous n'avons pas bougé, toujours en (15, -26)
le vent a tourné NE et devrait faciliter la manœuvre, barre SE vers (16, -27) et ça marche

pour le mouvement de 10:00, le vent revient N, barre à l'est vers (17, -27) ça passe, merveilleux

le vent tourne NE, barre à l'est, j'ai envie de tenter de voir la cote : si l'on se fie à la carte de Mr Groar, la pointe de le Bretagne ne devrait plus être très loin.
c'est passé (18, -27), barre SE et hop nous v'la en (19, -28)

pour 18:00 barre SE encore, vent N mais 3, raté
pour 20:00 barre SE en utilisant un bonus

4 février

on n'a pas bougé, le changement de barreur a pas été efficace....

vent NO, barre SO pour le mouvement de 12:00, ça passe, on arrive en (18, -29 ) et nous sommes toujours "perdus" hi hi

mouvement de 14:00, vent nord3, barre à l'est, nous voici en (19, -29), toujours vent Nord 3
m 16:00 barre à l'est et nous sommes bien en (20, -29) à 16:00, toujours perdus
m 18:00 vent N3, je cale la barre à l'est .... parfait (21, -29)
m 20:00 vent NE3, barre SE, ça passe (22, -30)
m 24:00 vent N2 barre à l'est

(23, -30)

SO -> (24, -31) cote en vue
SE -> (25, -32)
SO -> (24, -33)
O -> (23, -33)
S ->

05-02-2010 18:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
Position (23,-33), Vent NE2 > plein Sud

05-02-2010 20:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
le vent a tourné a mon désavantage...
Position (23,-33), Vent N2 > Plein Ouest.

05-02-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
Position (22,-33), Vent N1 > Sud Ouest avec bonus.

06-02-2010 00:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
Position (22,-33)