9 avril

ce fut finalement par la mer. Vents vers l'ouest, que du bonheur.

Tendrell a eu son lp pour traverser la Normandie en guerre, il nous attendra à Vannes.
toujours le même b... en Rouergue, j'en ai marre de ce comté à la noix
Fox m'a encore demandée en mariage.

passe la barre vers 18h, nous devrions être en -7, -4 à peu près
ah oui, failli oublier, le hérisson qui me laisse mourir de faim le jour de mon mariage va finir le voyage aux fers

10 avril

joli vent vers l'ouest. Au lap de 10 heures, ai récupéré un bonus et un point d'action (c'est marqué nulle part que c'est possible ça, de récupérer un point d'action^^). Position sous le soleil (-9, -8 ) mais vent O1. Barre au sud en utilisant le bonus, au pire je prendrai vers le large.

14:00 -9, -10 vers le sud toujours, le vent se maintient vers l'ouest
16:00 -9, -11 barre au sud
18:00 -9, -12, barre SE
20:00 -8, -13, barre SE. Décidément les vents sont fort coopératifs.
22:00 -7, -14, vent SO2, je tente barre à l'est avec bonus et accroche mon hamac à la barre.

11 avril

ai raté le mouvement de 8h
on est en (-6, -14), tout le monde dort à bord, barre SE
10h (-5, -15), barre à l'est

petite brise sympathique toute la journée, j'ai un coup de soleil sur le nez

22:00 position (1, -14) barre à l'est. Avec un peu de chance on sera à pl demain, Daubigny est prévenu pour l'amarrage. Dodo sur le pont, sous les étoiles

12 avril

grmbllll, nous sommes coincés dans une zone sans vent. Pourtant j'ai envoyé le Ddraenog sur un vent de force 3 hier. Yapuka attendre, c'est râlant on aurait pu arriver à pl ce soir sinon...

vers 11h30 (2, -14), le vent se lève, évidemment dans la mauvaise direction (SO). Barre au SE.
midi (2, -14)... quand c'est stuck, c'est stuck... tentative de barre au sud
14h (2, -15) le vent persiste au SO, mais cette fois force2, barre SE
16h (3, -16), barre à l'est, peu de chance que ça marche mais il faut songer à ne pas trop s'éloigner non plus
18h, stucked en (3, -16), vivement compétences maritimes avancées. Le vent tourne sud, barre à l'est. C'est raté pour être au port ce soir.
20h (4, -16) barre NE
22h (5, -15) joli vent vers l'ouest, 3, barre au nord
minuit (5, -14) vent toujours vers l'ouest, barre calée au nord

13 avril

à l'aube (5, -13) en face de l'embouchure de Corcaigh, le vent a tourné NO pendant la nuit, barre NE et navigation à vue de la côte
8h deux navires bâbord avant, c'est le NNGO mais sont super pressés, passent sans même dire bonjour

18h demande d'accostage acceptée, amarrage lancé

un jour à terre, le whiskey n'a été vendu que cette nuit

hésite à réembarquer, le bug 179 bloque TOUS les bateaux actuellement en mer....

Citation :

Fox dit (09:36):
no sign of thawing

16 avril

on largue les amarres à 9h59, ras le bol d'attendre que Calechim daigne embarquer. Joli vent vers l'est faut en profiter.

on va essayer de pas se perdre cette fois: PL (10, -7), SE ok, SE ok et SE encore pour 16h.
on a un pyromane à bord

16h (11, -10), barre SE, au prochain lap début de la navigation dans le bleu.
navire à l'horizon

Citation :

Nom : The Awful Waffle
Capitaine Foxfire
Type : Mauvais marcheur
Etat : Etat moyen
Se déplacer et attaquer

vivement qu'on ait combat naval de base !

J'suis pas pyromane, on veut me méchouiser pas pareil !

16-04-2010 18:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

18h Bon je suis pas d'accord avec les coordonnées du Capt. 16h nous étions en (12,-11), mvt SE réussit donc (13,-12) à 18h00...
Vent NO2, je suis Foxfire direction SO.

héhé, moi aussi j'ai attaqué Fox, même qu'il était pas content sur ma mésange
bon mais ça marche pas ... pfft

les coordonnées vous avez sans doute raison, content ? je reprends la barre demain matin si vous voulez.

16-04-2010 20:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
(12,-13) V. NO4 grrrr Cap au SO pas le choix

16-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue.
(11,-14) V. N3 avis de tempête au SO V. O f4 et petit vent au SE V. O f1 ! (Fox est collé a nous )
Cap au SO, on évite la tempête!

17-04-2010 00:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
(10,-15) V. O1, cap au sud (fox est toujours collé).
Je rend la barre.

18 avril

le problème c'est que Fox va à Port Lairgue et pas nous

17-04-2010 04:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
lap 10:00 (10, -15) vent NO1, barre SO .... 17-04-2010 10:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

lap 12:00 vent NO1 encore, barre à l'ouest pour se décoincer
17-04-2010 12:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 14:00 vent NE2, barre SE -> 17-04-2010 14:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

on a fini de démêler les faits avec les deux armées de Port Lairgue qui étaient en faucheuse, j'étais pas en liste amie, ils avaient oublié, donc j'aurais dû être poutrée. Bien la première fois qu'un bug enlève des ennuis au lieu d'en ajouter

lap 16:00 vent N2, barre à l'est, on approche d'une tempête ... -> 17-04-2010 16:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 18:00 nous devrions être en (10, -17) sauf erreur, vent NO3, barre SO -> 17-04-2010 18:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 20:00 vent N3, je tente SE, grmblll 17-04-2010 20:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

lap 22:00 vent N3 encore, allez zou barre à l'est, on ira au sud ensuite
changement de quart pour cause d'épuisement du barreur. 'risson, vous allez barrer plus souvent, j'avais à peine transmis la barre que les vents se sont orientés vers l'est ^^

lap 00h00 17-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
Vent d'Est force 4 (tempête on y vois ren)
Barre au sud comme a dit le captaine !

18-04-2010 00:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
Vent d'ouest force 4 (il tourne)
Barre au sud toute

Et je la rend !

arrache la barre de force au hérisson endormi dessus et le traine comme elle peut vers une couchette ...

bon, lap 4:00, mouvement réussi. On doit être vers (10, -19)

lap 8:00 vent SE force 4, toujours tempête, heureusement que le hérisson est au sec ^^
barre SE -> 18-04-2010 08:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 10:00 accès à la gargote de Cornouaille, la côte n'est plus très loin. Vent est4, barre SE -> 18-04-2010 10:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 12:00 toujours perdus ^^. Le vent se calme, force 2, mais tourne au SO. Barre SE. Si ça marche, nous serons en (13, -22) -> 18-04-2010 12:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 14:00 vent Sud 3, barre au SE -> 18-04-2010 14:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
et voilà, on est déperdus, en (14, -23)

lap 16:00 vent sud2, barre à l'est pour vérifier que l'Angleterre est au bon endroit (et vers le SE j'ai un vent ouest qui ne me plait pas) -> 18-04-2010 16:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue. On voit la côte de l'Angleterre, à deux branns au SE. Si on est bien en (15, -23), l'Angleterre de la carte devrait être deux branns plus au sud non ?

lap 18:00 vent sud1, je prends SE pour mieux voir.... -> 18-04-2010 18:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue. Pas de problème, on voit bien la cote sur de la Cornouaille.

lap 20:00 vent ouest1, barre SO -> 18-04-2010 20:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 22:00 arf, ça se corse, vent ouest 1. Attendons un peu.
21h30, plus tétu que toni ce vent, il reste à l'ouest et de force 1. Bon, barre SO et changement de quart.

18-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Aie j'ai raté le quart de 00h00

Vent d'ouest Force 2, cap au sud !
19-04-2010 04:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 8h00 V SO f2 - cap SE
19-04-2010 08:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 12h00 V Sud f2 - cap SE
19-04-2010 12:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 14h00 V. SO f2 - cap SE
19-04-2010 14:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Lap 16h00 V. SE f3 - Cap SE
19-04-2010 16:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Lap 18h00 V. SO f3 - Cap Sud
19-04-2010 18:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Lap 20h00 V. SE f1 - Cap SE
19-04-2010 20:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Lap 22h00 V. S f2 - Cap SE
19-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Lap 00h00 V. O f2 - Cap Sud - dodo

passe sur la pointe de pieds on est où ???? cékankon n'arrive ?

Je sais pas


20-04-2010 00:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 8h00 - V. O f1 - Cap SO. (Ouessant en vue)
20-04-2010 08:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 10h00 - V. SO f2 - Cap SE, j'veux voir les dolmens de près
20-04-2010 10:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 12h00 - V. SO f1 - Cap sud (Brest pas loin)
20-04-2010 12:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 14h00 - V.O f2 - Cap au sud.
20-04-2010 14:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 16h00 - V. SE f2 - Cap sud
20-04-2010 16:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 18h00 - V. NE f1 - Cap SE (passage de la pointe du Raz)
20-04-2010 18:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

lap 20h00 - V. V. NE f1 - Cap SE
20-04-2010 20:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

lap 22h00 - V. NE f1 - Cap SE - coincé mais pas le choix !
20-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 00h00 - V. NE f1 - Cap SE
21-04-2010 00:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Lap 4h00 - V. NE f1 - Cap SE et je rend la barre

21 avril

j'l'avais dit, faut pas rentrer, la preuve les vents sont contre nous. 21-04-2010 04:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

lap 8:00, hop hop, on fait demi tour et cap à l'ouest. PPK est toujours à VF. Mais Namaycush vient d'arriver à Rodez.
21-04-2010 08:00 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
on est échoués

lap 10:00 vent N2, insistons, barre à l'ouest -> 21-04-2010 10:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue. Et toc, bye bye Circé ^^

lap 12:00 vent SE1, barre SE -> 21-04-2010 12:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 14:00 vent est 1, barre SE -> 21-04-2010 14:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 16:00 vent est 2, barre SE, et si on tient le cap à l'est on arrivera à Vannes tout droit. Mais demain, encore un jour de perdu pffff.
C'est la panique en Rouergue, PPK est en furtif, du coup toute son armée aussi, héhé, les services de sécurité n'arrivent pas à compter ses soldats, "aaargh vont ils tenir s'il lui prend l'envie d'attaquer Rodez ????" en fait, ce n'est peut être même pas la peine de se presser nous, il n'y aura pitêt plus de Rouergue ...
21-04-2010 16:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

prévenu Lemerco qu'on n'accostera pas ce soir
lap 18:00 vent NE3, barre à l'est -> 21-04-2010 18:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 20:00 vent est 1, barre SE pour éviter une zone de calme, coquin de vent.
21-04-2010 20:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 22:00 vent NE2, on va le suivre pour voir la côte, barre NE donc -> 21-04-2010 22:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

lap 00:00 vent SE1, barre SE, on suit la cote pour le cartographe
22-04-2010 00:00 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue
on a Vannes au bout des doigts, je suis verte

lap 4:00 vent SE1, barre à l'est

22 avril

entrée dans le port de Vannes 10h pile, manœuvres d'accostage lancées à 10h01, deuxième port efficace.

attends que Tendrell monte à bord pour lui passer la barre.